Іноді трапляється так, що клієнт приходить у наш магазин і купує ланцюг для бензопили, збираючись використовувати його на дачі у вихідні. Однак, через кілька днів він повертається, скаржачись, що ланцюг, який він купив у нас, порвався. Виникають звинувачення в тому, що ми торгуємо "китайськими" ланцюгами та інше в цьому дусі. У таких випадках ми зазвичай ставимо клієнту запитання про те, коли він востаннє міняв приводну зірочку. Після невеликої розмови з'ясовується, що зірочку ніколи не міняли, а глибока канавка, що утворилася на ній, слугує напрямною для ланцюга. Це проблема, з якою ми стикаємося час від часу, працюючи в нашому магазині.
Так НЕ повинно бути...
Це типова помилка, якої часто припускаються звичайні користувачі. Багато з них навіть не замислюються про це, і їм важко зрозуміти, що порваний ланцюг може бути наслідком зносу приводної зірочки. Це вірно як для нових, так і для старих ланцюгів. Таким чином, ми підійшли до першої причини, через яку слід періодично міняти приводну зірочку, оскільки вона, так само як шина і ланцюг, є витратним матеріалом.
Суть у тому, що коли на приводній зірці утворюється великий знос, ланцюг під час роботи потрапляє в цю канавку. Потім, неушкоджена частина зірки починає впливати на з’єднувальні ланки ланцюга. Це призводить до зносу ланок до такої міри, що вони рвуться. Думаю, не варто пояснювати, що це дуже небезпечно для користувача.
І так НЕ повинно бути...
Ще одна причина, через яку необхідно регулярно міняти приводну зірку - це поява вібрації. Коли знос на зірці стає значним, виникає додаткова вібрація, яка передається на колінвал мотопили. Ця вібрація може істотно скоротити термін служби інструменту. Рано чи пізно Ви опиняєтеся перед вибором: або відвозити пилу на сервіс, де ремонт обійдеться недешево, особливо якщо це інструмент відомих брендів, або просто викинути. Я б настійно рекомендував Вам не шкодувати грошей на заміну приводної зірки згідно зі встановленим регламентом. Зрештою, Ви ж міняєте масло в двигуні автомобіля кожні 7-10 тисяч кілометрів пробігу, вірно? Тут ситуація аналогічна. Важливо уточнити, що заміна зірочки необхідна не тільки для бензопил, а й для електричних, акумуляторних пил і висоторізів.
Ось ТАК повинно бути...
Отже, коли ж потрібно міняти приводну зірку? Згідно з рекомендаціями від виробника STIHL, зірку слід замінювати після того, як два пильні ланцюги повністю зносилися. Що означає "повністю зносилися"? Це означає, що ланцюги були використані настільки, що заточка їхніх зубців уже стерлася до рівня лазерної насічки. У такому разі ланцюги доводиться викидати. Ще однією ознакою для заміни є глибина канавки на зірці, що утворилася від зносу. За інструкцією ця глибина не повинна перевищувати 0,5 мм. Так, ви не помилилися, всього півміліметра. Коли цієї межі досягнуто, зірку слід замінити, якщо Ви хочете, щоб Ваша пила продовжувала працювати ефективно. У нашому магазині навіть можна придбати спеціальний шаблон, який допоможе виміряти глибину зносу.
На закінчення - порада від справжніх фахівців. Було б розумно завжди мати запасні ланцюги і періодично їх міняти, працюючи з ними по черзі. Якщо Ви також будете час від часу перевертати шину, це буде додатковим плюсом. Такий підхід істотно збільшить термін служби як ланцюгів, шини, так і приводної зірочки. Деякі наші постійні клієнти, досвідчені лісники, роблять так: щойно три ланцюги на кожній з їхніх бензопил досягають повного зносу, вони одразу ж міняють і шину, і зірочку, щоб підтримувати всю ріжучу гарнітуру в ідеальному стані. Можете взяти цей метод собі на озброєння.
У даній категорії немає товарів.